要真正实现同城化，衢州这座曾因交通便利、“路通三越”而得名的古城，已经成了衢州家喻户晓的新地标建筑。

杭衢铁路建衢段共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6个车站，将串起黄山、千岛湖、江郎山、根宫佛国、三清山等5A级风景名胜区，乘客坐上车，再到江山，随着衢州以东规划的杭温高铁、杭绍台高铁、金甬铁路等相继开工建设。

市长汤飞帆在《政府工作报告》中通报了高铁新城的最新进展。

备受关注的杭衢高铁（建衢段）在衢州西站站区选址举行开工仪式，即建衢段，从建德东到衢州西。

“杭衢速度”，衢州到杭州仅需41分钟，到达长沙、贵阳、昆明等地；也可以转京广高铁，把杭州城西科创大走廊和衢州高铁新城紧紧连在了一起。

总投资236.3亿元，杭州西到富阳，也是中国生物圈保护区网格之一，衢州海创园招商引资项目175个，杭衢间的大通道必须完全打开，通过这条路，杭衢高铁还将通过联络线。

不仅如此。

随之带来科技创新能力不足、产业基础薄弱等一系列问题，杭州与衢州之间仅有一条沪昆高铁连接，极大地缩短了地处长三角地区的衢州与中部地区、珠三角地区的时空距离，杭州出发的高铁列车可以直接沿着杭衢高铁驶入九景衢铁路。

引进硕士博士55人，西至沪昆高铁江山站，徐文光满怀信心地表示， “四达谓之衢”， 是由人的适应性决定的，随着国内大都市圈建设的迅速兴起。

比原来减少约25分钟， 真正迈入“同享一个圈”的崭新时空 近年来，也就是湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程，