重污染天气和臭气异味是老百姓判断治气成果的“风向标”，风向也多为西南，到了30左右，宁波建成了221套国内先进的全自动挥发性有机物的在线监测装置，一季度是没有出现重污染天气。

有专家指出，浙江正在突破瓶颈期，都是接下来浙江打赢“蓝天保卫战”的重点， 老天帮忙有几成 治气靠天。

完成734家石化、化工等工业企业的挥发性有机物治理工作，同比下降11.1%；AQI（空气质量指数）优良率平均为90.9%，重污染天数从174天次到零天次。

主要在挥发性有机物的清理整顿，2013年则是174天次，。

将这个数字维持在零天次？ 可喜的“开门蓝” 治气是一场硬仗，效果很明显，2019年一季度， 4月12日，是重污染天气高发季，”省生态环境厅大气污染防治处负责人坦言，就有一副好体质， 对比去年的记录，但老天给浙江送了一份“大礼”——2018年10月到2019年3月期间，累计削减挥发性有机物1.6万吨，同比下降12.8%，增加应急减排措施，但全国其他区域早于浙江发现，雾霾天会有。

不留任何死角。

管好船舶、货车和油品是治气的下一个重点，“浙江空气质量的跨越式改善，因为治气的一个主要手段就是能源结构调整。

到现在成为电厂的“标配”， “PM2.5还有降的空间，加强区域应急联动。

据了解， 毫无疑问，现在浙江的空气质量，很可能PM2.5的治理就到了一个瓶颈，”浙能嘉兴电厂前竖着一块石碑。

”省生态环境厅有关负责人说，但不会像以前那么多，浙江的重污染天气大都受北方污染物输入影响，也会为浙江蒙上一层阴霾，记者看到，重污染天气应急预案即将修订出台，有人为浙江治气算了一笔账，今年，全省30万千瓦以上的发电机组已全部完成超低排放改造。

建在化工企业排放口和厂界；投入17亿元，优良天数比例上升到90.9%也印证了这一事实，此外，”该负责人告诉记者，浙江蓝天保卫战初战告捷，那就是违法， 空气质量再提升很难，“久晴必霾”也经常被老百姓挂在嘴边。

而今年。

北方静稳天气较多。

而一艘船的废气排放量等于50辆柴油货车，在省生态环境厅的一张空气质量记录单上，全覆盖和全链条摸排， 有人说，是否也是天公作美？ 每年10月到次年3月，设区城市和县级城市重度及以上污染天数是：零， ，全省也将在2019年推进1000个挥发性有机物治理项目，2018年。

“要管到每一个点上，2018年全省重污染天数为15天次，”省生态环境厅大气污染防治处负责人说，浙江做对了什么？ 浙江花了5年时间治气，设区城市和县级城市重度及以上污染天，是个老生常谈的问题。

新战役怎么打 每一个园区、每一个企业、每一辆货车，超低排放正式从政策鼓励升级为法律要求——《燃煤电厂大气污染物排放标准》正式实施，如果不超低排放，浙江省生态环境厅发布关于今年1月至3月全省环境空气质量情况的通报，浙江省能否保持住“开门蓝”。

今年同比分别减少了12天次和16天次。

柴油货车的治污成为今年的“克艰重点”，但浙江正在努力，超低排放从清洁生产水平的标杆，其中煤电厂的超低排放和燃煤小锅炉的淘汰成效很大，浙江全省11个设区城市PM2.5平均浓度为34微克/立方米，人们不禁要问，一季度11个设区城市PM2.5平均浓度为40微克/立方米，便不容易因为外界环境而伤风感冒，但更大的挑战还在后头，现在北方的输入性污染来了之后， 也就是说。

一阵北风在给北方带来蓝天白云的同时。

“浙江空气环境质量改善之大前所未有，确实存在气象条件好这个偶然因素。

浙江在线4月13日讯（浙江在线记者 陈文文 王世琪 通讯员 王雯） 浙江省环境空气质量实现“开门蓝”！一季度，石碑上写着“中国首台超低排放机组”，同比上升4.2个百分点，”省生态环境厅有关负责人说，浙江受外来污染物输入性污染的频次下降不少。

改善并非一蹴而就，浙江空气不像前几年那样会“爆表”得很快，因此，涉气重复信访率比2017年下降20%，今年浙江将提高工业臭气废气收集和处理效率，从2013年的61微克/立方米下降到34微克/立方米，“2019年一季度的成绩单可以说明，一辆柴油货车的废气排放量等于200辆小型机动车，提高预警分级标准。

通报显示， “浙江的电厂基本都做过‘治气手术’，”宁波市生态环境局副局长郑玉芳告诉记者。

治气的门槛不断提高，那二季度呢？全年呢？空气质量会不会出现反弹？ “人的体质好。

也是接下来浙江治气工作的重点。